大只佬

    两岸直航包机已经拉开帷幕，对“包二奶”的台商来说，恐怕是该“结算”这段男女关系的时候了。直航包机拉近两岸距离，应会加剧台商“包二奶”现象的退潮。

    两岸直航包机将对两岸分偶家庭带来冲击。当台湾元配可随时到对岸“宣示主权”时，“二奶”危机亦已浮现。岛内“晚晴妇女协会”副总干事林莳萱曾表示，在对岸耐不住寂寞的台商、台干，在七月四日包机启航前该做“收心操”了，近期是不少台商与“二奶”的“感情结算期”，直航会让分偶家庭增加婚姻忠诚度。林莳萱声称，当情势条件改变，“晚晴”成员已经商讨元配该如何面对新情势：过去苦无抓奸证据要求离婚及赡养费的元配，此时也会有不同筹码。

    “包二奶”是十多年来伴随台商西进大陆衍生的台湾社会现象，由此也衍生了“大老婆俱乐部”性质的元配支持团体。当直航包机启航，两岸往返变得容易，夫妻相处机会增多，有利修补感情，跨海寻找出轨证据也变得容易。如果直航会让台湾老婆常来突袭大陆，“偷吃”的台商应会赶紧处理；或许，近期会让很多“二奶”被冷处理。

    其实，近年台商在大陆的“包二奶”高峰已过。十多年前台商刚登“陆”时，的确火爆了“包二奶”市场，在某些地方甚至出现了“二奶村/街”；但近年“包二奶”的台商、台干少多了。或许，直航包机拉近两岸距离，能让“二奶”现象更退潮。而对于已登陆十多年的某些台商来说，可能早就在对岸有了家庭，却矢口否认；在台湾的大老婆虽心存疑虑，但苦无证据，去一趟又得三天以上；如果两岸直航，移动机动性增加，机票便宜，要飞去突击、搜证都会容易得多。

    然而事情总是有双面性的，也有人说直航后很好偷情，因为老公可每周回台湾，老婆不需要来大陆；反之亦然，直航后很难偷情，因为老婆随时会来查勤。面对包机，包二奶者有不同盘算。

    包机已势不可挡，唯有理性处理“包二奶”事宜，然而事在人为，要杜绝“包二奶”现象，包机还为恐不能，大陆人“包二奶”尚彼伏此起，况台商乎，唯愿当局在引资规划的同时，也多加考虑配套的精神文明建设，以净风气。